La formule du Nettoyant est fortement concentrée en AHAAHA (acides alpha-hydroxylés) tels que les acides glycoliques, azélaïques, lactiques, tartariques et mandéliques. Ils ont pour rôle d’exfolier chimiquement la couche supérieure des tissus. Ensemble, ils aident à éliminer les cellules mortes pour un effet « peau neuve » qui ne tiraille pas.

Le Nettoyant n’est pas asséchant, son pH de 5 est proche de celui de la peau pour ne pas irriter l’épiderme à usage quotidien. Sa formule est enrichie en huile d’amande doucehuile d’amande douce et en sodium hyaluronatesodium hyaluronate – composé de l’acide hyaluroniqueacide hyaluronique au bas poids moléculaire pour préserver l'hydratation de ta peau.

Enfin, ce gel moussant contient aussi de la niacinamideniacinamide et du zinc gluconatezinc gluconate. L’association de ces deux ingrédients permet une action séborégulatrice. Ces actifs d’origine naturelle améliorent l’aspect de la peau et réduisent la dilatation des pores. Leurs propriétés anti-inflammatoires diminuent la présence d’imperfections.

Le Before est enrichi en divers actifs hydratants.
Le sodium hyaluronatesodium hyaluronate, qui est un composé naturel de l’acide hyaluroniqueacide hyaluronique au bas poids moléculaire, pénètre facilement dans les couches supérieures de l’épiderme pour former un film hydratant et lisser les tissus. La salicornesalicorne est une plante cotière connue pour stimuler les mécanismes d’hydratation naturels de la peau pour une hydratation optimale et durable. Enfin l’huile de jojobahuile de jojoba, qui peut être utilisée sur tous les types de peau, est reconnue pour son action nourrissante, régénérante et rééquilibrante.

Sa formule est concentrée à 3% en niacinamideniacinamide, également appelée la vitamine PP ou B3 est d’origine végétale. Elle joue le rôle de booster dans la production de nouvelles cellules plus saines de l’épiderme. Grâce à ses propriétés anti-inflammatoires, c’est un actif de choix pour améliorer l'aspect général de la peau, réduire l’excès de sébum et réduire visiblement la dilatation des pores.

La Crème est riche en acide hyaluroniqueacide hyaluronique. Apprécié pour son action hydratante et repulpante, ce composé naturel pénètre facilement dans les couches supérieures de l’épiderme pour former un film hydratant et lisser les tissus. Associé au squalane végétalsqualane végétal, ces deux actifs aident à réparer le film hydrolipidique - le film protecteur qui recouvre la surface de la peau - et le rendre occlusif.

Présent aussi dans la formule, le beurre de karitébeurre de karité constitué d’acides gras et des vitamines A, D et E nourrit et apaise. La vitamine Evitamine E lui confère une action antioxydante pour lutter contre le vieillissement de la peau. Ce beurre végétal associé à la glycérineglycérine apporte aussi à la formule un toucher baume sans pour autant créer un effet collant sur la peau.

Ne sois pas surpris·e Martin·e si tu ne trouves pas d’étui à la livraison de ton colis. Nous avons décidé de ne pas emballer nos produits Martine Skin dans des packagings secondaires afin de limiter la consommation de carton et d’encre. Toutes les informations dont tu auras besoin se trouvent sur le pack primaire.

Le flacon du Before est un flacon pompe airless. Cette technologie permet de protéger la formule de toute contamination extérieure en empêchant l’air de s’infiltrer dans le flacon. En plus de préserver la qualité du produit et d’être recyclable, le flacon airless te permettra de ne pas gaspiller une seule goutte de ton produit préféré Martin·e. Son utilisation implique aussi qu’on peut réduire les conservateurs dans la formule du produit et ça, on valide !

Le packaging de La Crème est composé d’un plastique de 350µM d’épaisseur (contre 500µM pour les packagings standards). Ce pack très résistant est 30% moins épais qu’un pack standard, et permet une économie de 17% d'empreinte carbone par rapport à ce dernier.
Le capot, 50% plus léger qu’un capot standard, est facile à ouvrir et fermer. Il est hygiénique, protège l’intégrité du produit et son poids léger permet d’économiser de l’énergie lors du transport.